東莞市圣輝汽車科技有限公司改建項目（一期）
時間：2020-07-16 15:19 來源：豪豐環保集團 作者：豪豐 點擊：次
東莞市圣輝汽車科技有限公司改建項目（一期）
竣工環境保護驗收意見
竣工環境保護驗收意見
2020年7月16日，東莞市圣輝汽車科技有限公司根據《東莞市圣輝汽車科技有限公司改建項目（一期）竣工環境保護驗收監測報告》，并對照《建設項目竣工環境保護驗收暫行辦法》（國環規環評[2017]4號），嚴格依照國家有關法律法規、建設項目竣工環境保護驗收技術規范、本項目環境影響評價報告書及批復等要求對本項目進行驗收，并在東莞市麻涌鎮麻三村豪豐電鍍、印染專業基地會議室組織召開了東莞市圣輝汽車科技有限公司改建項目（一期）竣工環境保護驗收會。驗收組由建設單位、設計單位、施工單位、監測單位、編制單位、專家、麻涌豪豐環保基地代表組成。（名單附后）
驗收組對項目進行了現場核查，并審查《東莞市圣輝汽車科技有限公司改建項目（一期）竣工環境保護驗收監測報告》，提出意見如下：
一、工程建設基本情況
（一）建設地點、規模、主要建設內容
東莞市圣輝汽車科技有限公司建設項目位于東莞市麻涌鎮麻三村豪豐電鍍、印染專業基地B01棟1-2層（北緯23°03'26.01"，東經113°33'31.71"）。占地面積1647.6m2，建筑面積3295.20m2。改建環評批復了1條全自動堿性鍍鋅滾鍍生產線、1條全自動酸性鍍鋅滾鍍生產線、1條全自動掛鍍鋅鎳龍門自動線、1條全自動滾鍍鋅/鋅鎳龍門自動線等設備及配套環保設施，年加工汽車零配件6400萬件、螺絲零配件93592.2萬件。
實際建設了1條全自動掛鍍鋅鎳龍門自動線、1條全自動滾鍍鋅/鋅鎳龍門自動線等設備；尚有1條全自動堿性鍍鋅滾鍍生產線、1條全自動酸性鍍鋅滾鍍生產線暫未完成建設，因此本項目分期驗收，此次為一期驗收。
（二）建設過程及環保審批情況
東莞市圣輝汽車科技有限公司于2018年10月8日取得了《東莞市圣輝汽車科技有限公司建設項目環境影響報告書》環評批復（東環建〔2018〕8795號）。于2019年5月15日取得《東莞市圣輝汽車科技有限公司改建項目環境影響報告書》環評批復（東環建〔2019〕7265號）。項目于2019年3月完成竣工，建設期間無投訴。建設項目排污許可證已于2019年3月15日由東莞市生態環境局核發，編號為：91441900MA51AGGR8W001P。
（三）投資情況
項目總投資約3800萬元，其中環保投資145.65萬元，占總投資3.8%。
（四）驗收范圍
本次驗收內容為東莞市圣輝汽車科技有限公司改建項目（一期），包括1條全自動掛鍍鋅鎳龍門自動線、1條全自動滾鍍鋅/鋅鎳龍門自動線等設備及配套環保設施（固體廢物由生態環境局驗收）。
二、項目變動情況
項目實際建設過程中，將環評批復的2#、3#排氣筒對應的2套處理設施（通過堿液噴淋塔處理氮氧化物、氯化氫）調整為4套處理設施，并通過4個排氣筒排放：1#、3#排氣筒通過堿液噴淋塔處理滾鍍工序產生的氯化氫、氮氧化物；2#、4#排氣筒通過堿液噴淋塔處理掛鍍工序產生的氯化氫、氮氧化物。由監測報告核算氮氧化物、氯化氫排放量均未超出環評要求。（監測報告詳見附件）
根據《電鍍建設項目重大變更清單》上述廢氣處理設施調整不屬于重大變更。
三、環境保護設施建設情況
（一）廢水
建設項目生產過程中對生產廢水分5類（前處理廢水、含鎳廢水、含鉻廢水、重金屬廢水、絡合廢水）收集后經基地電鍍污水處理廠預處理后納入基地集中污水處理廠處理，處理達標后排入獅子洋。
生活污水經三級化糞池預處理后排入基地集中污水處理廠，處理達標后排入獅子洋。
自來水制純水系統產生的濃水作為清凈下水排入雨水管網。
（二）廢氣
滾鍍工序產生的氯化氫、氮氧化物有效收集后，經配套的堿液噴淋塔處理后通過1#、3#排氣筒（30m）排放；掛鍍工序產生的氯化氫、氮氧化物有效收集后，經配套的堿液噴淋塔處理后通過2#、4#排氣筒（30m）排放。
（三）噪聲
建設項目的噪聲源主要是風機噴淋塔、電鍍生產線電機、空壓機等設備，其噪聲源強為65~90dB（A）。本項目采取隔聲、消聲等措施，聲環境保護具體措施如下：
對抽風機、空壓機等噪聲級別較高的設備，采用建筑隔聲、減振。
（四）其他環境保護設施
化學品存放區做好防滲措施，避免出現化學品泄漏下滲。公司已完成突發環境事件應急預案備案，備案號（41900-2020-111-L）。
四、環境保護設施調試效果
1、廢水
建設項目生產過程中對生產廢水收集后經基地電鍍污水處理廠集中預處理后與生活污水一起納入基地集中污水處理廠處理，電鍍污水處理廠出水總鎳、總銅、總鉻、六價鉻、氰化物達到《電鍍水污染物排放標準》（DB44/1597-2015）表1標準，化學需氧量、總氮、總磷、氨氮排放限值為《電鍍水污染物排放標準》（DB44/1597-2015）表1標準限值的200%；集中污水處理廠出水總磷、總氮可達到《電鍍水污染物排放標準》（DB44/1597-2015）表1標準及《紡織染整工業水污染物排放標準》（GB4287-2012）表3標準較嚴者，其余指標達到《電鍍水污染物排放標準》（DB44/1597-2015）表1標準及《紡織染整工業水污染物排放標準》（GB4287-2012）表2標準較嚴者。
2、廢氣
由《東莞市圣輝汽車科技有限公司廢氣、噪聲驗收檢測報告》YX20200082、《東莞市圣輝汽車科技有限公司建設項目廢氣驗收檢測報告》SFT2005045HJ可知，氯化氫、氮氧化物等有組織廢氣均達到《電鍍污染物排放標準》（GB21900-2008）表5新建企業大氣污染物排放限值和廣東省地方標準《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二時段二級標準較嚴值。
無組織氯化氫、氮氧化物廠界濃度監測結果：均達到廣東省《大氣污染物排放限值》(DB44/27-2001)第二時段無組織排放監控濃度限值；臭氣濃度達到《惡臭污染物排放標準》（GB14554-1993）中表1惡臭污染物廠界標準值二級標準限值。
3、噪聲
由《東莞市圣輝汽車科技有限公司廢氣、噪聲驗收檢測報告》YX20200082可知，廠界噪聲晝夜達到《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB 12348-2008）3類排放限值要求。
五、工程建設對環境的影響驗收組對項目進行了現場核查，并審查《東莞市圣輝汽車科技有限公司改建項目（一期）竣工環境保護驗收監測報告》，提出意見如下：
一、工程建設基本情況
（一）建設地點、規模、主要建設內容
東莞市圣輝汽車科技有限公司建設項目位于東莞市麻涌鎮麻三村豪豐電鍍、印染專業基地B01棟1-2層（北緯23°03'26.01"，東經113°33'31.71"）。占地面積1647.6m2，建筑面積3295.20m2。改建環評批復了1條全自動堿性鍍鋅滾鍍生產線、1條全自動酸性鍍鋅滾鍍生產線、1條全自動掛鍍鋅鎳龍門自動線、1條全自動滾鍍鋅/鋅鎳龍門自動線等設備及配套環保設施，年加工汽車零配件6400萬件、螺絲零配件93592.2萬件。
實際建設了1條全自動掛鍍鋅鎳龍門自動線、1條全自動滾鍍鋅/鋅鎳龍門自動線等設備；尚有1條全自動堿性鍍鋅滾鍍生產線、1條全自動酸性鍍鋅滾鍍生產線暫未完成建設，因此本項目分期驗收，此次為一期驗收。
（二）建設過程及環保審批情況
東莞市圣輝汽車科技有限公司于2018年10月8日取得了《東莞市圣輝汽車科技有限公司建設項目環境影響報告書》環評批復（東環建〔2018〕8795號）。于2019年5月15日取得《東莞市圣輝汽車科技有限公司改建項目環境影響報告書》環評批復（東環建〔2019〕7265號）。項目于2019年3月完成竣工，建設期間無投訴。建設項目排污許可證已于2019年3月15日由東莞市生態環境局核發，編號為：91441900MA51AGGR8W001P。
（三）投資情況
項目總投資約3800萬元，其中環保投資145.65萬元，占總投資3.8%。
（四）驗收范圍
本次驗收內容為東莞市圣輝汽車科技有限公司改建項目（一期），包括1條全自動掛鍍鋅鎳龍門自動線、1條全自動滾鍍鋅/鋅鎳龍門自動線等設備及配套環保設施（固體廢物由生態環境局驗收）。
二、項目變動情況
項目實際建設過程中，將環評批復的2#、3#排氣筒對應的2套處理設施（通過堿液噴淋塔處理氮氧化物、氯化氫）調整為4套處理設施，并通過4個排氣筒排放：1#、3#排氣筒通過堿液噴淋塔處理滾鍍工序產生的氯化氫、氮氧化物；2#、4#排氣筒通過堿液噴淋塔處理掛鍍工序產生的氯化氫、氮氧化物。由監測報告核算氮氧化物、氯化氫排放量均未超出環評要求。（監測報告詳見附件）
根據《電鍍建設項目重大變更清單》上述廢氣處理設施調整不屬于重大變更。
三、環境保護設施建設情況
（一）廢水
建設項目生產過程中對生產廢水分5類（前處理廢水、含鎳廢水、含鉻廢水、重金屬廢水、絡合廢水）收集后經基地電鍍污水處理廠預處理后納入基地集中污水處理廠處理，處理達標后排入獅子洋。
生活污水經三級化糞池預處理后排入基地集中污水處理廠，處理達標后排入獅子洋。
自來水制純水系統產生的濃水作為清凈下水排入雨水管網。
（二）廢氣
滾鍍工序產生的氯化氫、氮氧化物有效收集后，經配套的堿液噴淋塔處理后通過1#、3#排氣筒（30m）排放；掛鍍工序產生的氯化氫、氮氧化物有效收集后，經配套的堿液噴淋塔處理后通過2#、4#排氣筒（30m）排放。
（三）噪聲
建設項目的噪聲源主要是風機噴淋塔、電鍍生產線電機、空壓機等設備，其噪聲源強為65~90dB（A）。本項目采取隔聲、消聲等措施，聲環境保護具體措施如下：
對抽風機、空壓機等噪聲級別較高的設備，采用建筑隔聲、減振。
（四）其他環境保護設施
化學品存放區做好防滲措施，避免出現化學品泄漏下滲。公司已完成突發環境事件應急預案備案，備案號（41900-2020-111-L）。
四、環境保護設施調試效果
1、廢水
建設項目生產過程中對生產廢水收集后經基地電鍍污水處理廠集中預處理后與生活污水一起納入基地集中污水處理廠處理，電鍍污水處理廠出水總鎳、總銅、總鉻、六價鉻、氰化物達到《電鍍水污染物排放標準》（DB44/1597-2015）表1標準，化學需氧量、總氮、總磷、氨氮排放限值為《電鍍水污染物排放標準》（DB44/1597-2015）表1標準限值的200%；集中污水處理廠出水總磷、總氮可達到《電鍍水污染物排放標準》（DB44/1597-2015）表1標準及《紡織染整工業水污染物排放標準》（GB4287-2012）表3標準較嚴者，其余指標達到《電鍍水污染物排放標準》（DB44/1597-2015）表1標準及《紡織染整工業水污染物排放標準》（GB4287-2012）表2標準較嚴者。
2、廢氣
由《東莞市圣輝汽車科技有限公司廢氣、噪聲驗收檢測報告》YX20200082、《東莞市圣輝汽車科技有限公司建設項目廢氣驗收檢測報告》SFT2005045HJ可知，氯化氫、氮氧化物等有組織廢氣均達到《電鍍污染物排放標準》（GB21900-2008）表5新建企業大氣污染物排放限值和廣東省地方標準《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二時段二級標準較嚴值。
無組織氯化氫、氮氧化物廠界濃度監測結果：均達到廣東省《大氣污染物排放限值》(DB44/27-2001)第二時段無組織排放監控濃度限值；臭氣濃度達到《惡臭污染物排放標準》（GB14554-1993）中表1惡臭污染物廠界標準值二級標準限值。
3、噪聲
由《東莞市圣輝汽車科技有限公司廢氣、噪聲驗收檢測報告》YX20200082可知，廠界噪聲晝夜達到《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB 12348-2008）3類排放限值要求。
（一）本項目建設及運營期間未收到周邊投訴。
（二）本項目運營期間產生的廢水均排入豪豐電鍍、印染專業基地污水處理廠，經處理后均能達標排放，對周邊環境影響較小。
（三）根據廣東悅翔檢測技術有限公司、廣東斯富特檢測有限公司出具的廢氣、噪聲驗收檢測報告，該項目運營期間產生的廢氣、噪聲均達標排放，對周邊環境影響較小。
六、驗收結論
項目執行了環境保護“三同時”管理制度，已落實《東莞市圣輝汽車科技有限公司改建項目環境影響報告書》環評批復（東環建〔2019〕7265號）的要求，本項目（一期）采取有效的環境保護處理措施，經處理后污染物排放符合國家和地方的環境保護相關標準及環評報告書污染物排放總量建議值要求，其環境影響程度是可以接受的。本次驗收建設內容與環評及批復總體一致，建設內容變更調整不屬于重大變動。符合項目竣工環境保護驗收條件，驗收合格。
